原标题:大峡谷景区“两路两桥”项目通车在即
  后坡桥危桥改造目前已完工通车;郭长线、桥解线改建工程8月末竣工通车;金水大桥8月底主体工程完工

  本报讯 记者王梦实报道 8月5日,记者在本溪大峡谷景区旅游走廊畅通工程金水大桥项目建设现场看到,目前桥墩已经完工,桥梁两侧引线填方及路基正加紧施工,据施工负责人介绍,预计到8月末桥梁主体工程完工,并完成两侧引线路基工程。

  据了解,本溪大峡谷景区是我市重点打造的旅游项目,自投入运营以来广受省内外游客的青睐,随着游客井喷式激增,前往景区的道路承载能力不足这一矛盾愈发突显。为解决这一问题,进一步助推交通服务旅游产业发展,市交通运输局在今年规划实施了本溪大峡谷景区旅游走廊畅通工程即“两路两桥”建设项目。

  金水大桥位于南芬区新材料产业大道(金坑线)K1+995.4处,该桥全长145.2米,于2018年11月开始施工,已完成盖梁、梁板安装,现正在进行桥梁两侧引线填方及路基施工,预计到8月末桥梁主体工程完工,并完成两侧引线路基工程。

  在金水大桥项目建设现场,市交通运输局项目负责人告诉记者,后坡桥危桥改造工程包含在郭长线改建工程内,全长28.99米,全宽9米,目前已完工并通车。郭长线、桥解线改建工程路线起点为南芬区郭长线K0+500处,终点为南芬区桥解线与沈丹铁路平交道口和解放村尾矿坝。道路长度12.1公里,根据地形条件分设三、四级公路,新建小桥2座,涵洞10道。工程今年3月初开工建设以来,市、区两级交通运输部门积极协调、科学调度,目前郭长线部分施工已完成;桥解线小桥主体结构完成,线路路基工程完工, 7月末已经完成路面摊铺施工,8月末完成路肩及其他附属工程,全面竣工通车,消除大峡谷景区交通瓶颈,提高车辆通行效率和交通承载能力。