8月16日,首趟“锦州港-赫尔辛基”中欧班列在内蒙古自治区锡林郭勒盟珠恩嘎达布其口岸顺利通关、驶离国门。这不仅标志着锦州港多式联运再谱新篇,为锦州港通过蒙古国乔巴山经俄罗斯西伯利亚铁路至芬兰首都赫尔辛基的集装箱运输试运行、梳理境内外业务、通关流程首开先河,也代表着东北陆海新通道作为国际性货物通道,能够为东亚地区与欧洲之间物资运输提供了一个新的物流通道选择。
装载着石材的“锦州港-赫尔辛基”中欧班列总行程超8000公里,于2天前在锦州港装车始发,沿东北陆海新通道抵达珠恩嘎达布其口岸。在办理了通关手续后,将经蒙古国毕其格图口岸,驶向380公里以外的蒙古国乔巴山巴音图门火车站,之后在额仁察布转关后,通过西伯利亚铁路运输至芬兰首都赫尔辛基,进而分流至欧洲销售,为东北地区直至我国东南沿海乃至东亚地区连接欧洲增加了一条高效、便捷的多式联运国际物流通道。
近年来,锦州港依托“一带一路”倡议,全力打造中蒙俄经济走廊特色中欧班列。以锦州港为结点集结货源,从锦州港组织货运班列运输到珠恩嘎达布其口岸,在珠恩嘎达布其口岸通关过境后,从毕其图格由蒙方汽运班车运输到乔巴山,从巴音图门火车站经蒙铁、俄铁运输到俄罗斯乃至欧洲。此前,锦州港已相继开通了锦州港—满洲里—杜伊斯堡、锦州港—满洲里—莫斯科等中欧集装箱海铁联运班列,锦州口岸腹地随之扩大。
本次中欧班列发运前期,锦州港为客户制定了中欧多式联运的方案,并积极与代理公司进行业务对接,从港内现场装车到办理通关手续等环节全程参与,持续跟进各项进度。借助锦州港作为东北陆海新通道“门户港”的区位、货源双优势,以港口为枢纽,打造经济、高效、便捷的集疏运通道,跑活通道经济。
作为东北陆海新通道的出海口,未来,锦州港将更好地融入“一带一路”建设,为“东北全面振兴、全方位振兴”服务,分别从货源开发、海关查验、铁路联通、完善多式联运流程、扩大境外合作、建设国际物流园区等多角度、全方面推进多式联运特色中欧班列各项工作,为可持续推动通道沿线经济发展打牢基础。
文字来源|锦州日报
编校|才宇 刘诗莹