2019年4月30日完成司法重整并实施混改至今整一年，方大集团北方重工交出了一张令人欣喜的“成绩单”——

2019年，实现新增订货18.57亿元，同比增长43.28%，重整收益加生产经营实现盈利5.6亿元；

2020年一季度，应对疫情带来的严峻挑战，实现新增订货10.3亿元，同比增长275%。

混改重塑经营体系  老国企生机重现

2019年4月30日，按照党中央、国务院关于推进东北振兴和深化国企改革的有关精神，辽宁方大集团积极参与北方重工司法重整和混合所有制改革，依法成为企业第一大股东。北方重工由此成为一家由方大集团和金融普通债权人共同持股的混合所有制公司，卸掉沉重的历史包袱和巨额债务负担，进入崭新的发展阶段。

北方重工重建产、供、销、技、财架构，解决各自为战、管控缺失问题；全面梳理优化工作流程，大力整治各环节“跑冒滴漏”，以刚性要求强化合同执行和项目履约；130余项规章制度密集出台，不断完善依法依规、公平公正、公开透明的制度体系，持续提升精细化管理水平，实施工作督办制，安排任务件件有落实。

随着混改的持续推进，企业的机制活了、人心顺了、凝聚力不断增强。

在党建文化的引领下，广大员工既是推动企业改革发展的奋斗者、贡献者，更是最大的受益者。混改以来至今年3月份，北方重工累计发放各类专项奖励4300余万元，一大批一线员工实现了月工资收入超过万元。

全员营销服务市场  新老客户接踵来


为尽快帮助北方重工重塑市场形象，方大集团发动全集团6万余名干部员工为北重扭亏发展出主意、想办法、拉订单，为市场恢复引来源头活水。有了集团的全力支持，北方重工以崭新的面貌频频亮相国际国内大型展会，引发市场关注，吸引国内外新老客户接踵而至。

北方重工开展全员营销，人人肩扛指标，围绕重点用户和重点区域设立办事处，为用户提供技术、商务、服务一体化的“保姆式”服务，高分通过宝钢供应商评审，标志着北方重工重新获得市场认可。

“我们积极探索‘产品+服务’业务模式，有侧重地开发‘一带一路’沿线国家等新兴市场，取得了显著成效。” 国际贸易二公司总经理葛兵欣喜的表示。

混改后，印度马哈维尔年产60万吨球团厂项目自营出口整机合同，哈萨克斯坦FCL年产60万吨氧化球团厂项目回转窑、环冷机等两大球团设备项目相继成功签约，极大提振了北方重工市场开拓信心，为形成海外与国内市场齐头并进的良好局面奠定了坚实基础。

去年底，在历时半年的项目跟踪和商务谈判后，河北华信特钢整合进园减量升级项目烧结单元总包工程项目合同最终敲定，北方重工将两亿元订单收入囊中。该总包工程涵盖360平方米烧结机及全部配套公辅系统，是北方重工首个钢铁企业烧结单元总包项目，成为公司全面挺进冶金行业高端成套领域市场的突破口。

今年3月初，合同总额达3000万美元的巴基斯坦PIBT陆域与港运码头输送系统项目合同顺利签订，从混改前一期项目履约不畅，到混改后二期项目再获信任，企业改革后的变化，获得了客户的高度认同。

迎战疫情共克时艰  创新前行开新局

2020年是北方重工生产经营扭亏攻坚的关键之年。为抢进度、保交货期，北方重工一手抓疫情防控，一手抓生产经营，有序安排重点项目、重点产品生产，并于2月10日全面复工复产。

营销一线员工主动出击，采取互联网、微信等“云办公”方式与用户进行信息沟通、技术交流、商务洽谈，促成了一笔笔订货合同成功签订，3月27日，公司成功签订甘肃华建新材料股份有限公司年产500万吨精品骨料项目总承包合同，使一季度合同总额一举突破10亿元。

“订单足了，员工的心里也安稳了，都憋足了劲好好干，把受疫情影响的进度抢回来！”企业相关负责人介绍，进入3月份，各分厂普遍实现产量增长。

技术研发团队紧扣市场“脉搏”，以用户为中心，加快产品技术升级和新产品研发。

沈阳地铁二号线南延线项目两台直径6.48米土压平衡式盾构机技术改造再升级，进一步确立了北方重工在盾构机市场领域技术领先地位。

HLS-415新型烧结环冷机、1000t/h砂石骨料生产线等一批新开发产品，已成为公司打造新经济增长点的重要支撑。

3月1日，由北方重工自主设计研发的国内首台T12主动式多功能履带铲运机在工况条件下试车成功，可实现一次完成铲土、运输、推平、整理等施工作业。

目前，着眼于智能化装备升级和工艺技术进步的新一轮技改方案，以及面向全新领域的产品拓展战略都在抓紧推进实施。

与此同时，北方重工积极承担社会责任，全力带动产业链协同健康发展。仅一季度，就成功带动了650余家供应商实现供货，有力促进产业链企业复工复产。随着企业经营状况不断向好，北方重工向社会发出了从公司高管到一线技术人员等人才招聘启示，让企业的内在活力、动力更好更快地转化为生产力和竞争力，打开持续加速发展的新局面。