新一轮辽宁制造业高质量发展正当时

    全球首支、世界最大2.2万标箱集装箱船用曲轴的成功下线，使它的研发者大连华锐船用曲轴有限公司一跃成为世界首批具有该类超大型曲轴生产能力的公司

    全球首支、世界最大22000标箱集装箱船用曲轴（W12X92）首次下线，全球最大规格的、可加工最大叶片的五轴叶片铣首次下线，IC装备精密零部件国产化实现“零突破”……一个个“首次”表明，辽宁制造业正在高质量发展道路上不断攀登新高峰。

    制造业是实体经济的主体，是推动经济长期稳定增长的核心引擎。辽宁作为新中国工业的摇篮，是全国重要的装备制造业基地和原材料工业基地，工业门类齐全、产业基础雄厚，创造了1000多个新中国工业发展史上的第一，诞生了一批大国重器。

    今年以来，受中美经贸摩擦存在不确定性等因素影响，全球产业链稳定和供应链安全受到威胁，面对外部不确定不稳定因素和经济下行压力，辽宁制造业补战略短板、补需求短板，铸就稳增长基石，在制造业高质量发展中仍取得了来之不易的成绩。

    2019年12月5日，记者跟随“制造业高质量发展”网络主题活动来到了辽宁省三家顶尖制造企业，不仅看到了他们恢宏雄远的“面子工程”，更探寻到了他们自信革新的“里子工程”。

    创新是制造业的灵魂，高端数控产业是制造业的基础，是名副其实的 “大国重器”。大连光洋科技集团（以下简称“光洋科技”）打造了一个从数控系统技术研发、关键零部件制造到机床整机产业化发展的全新产业链和全技术链模式，被业界称为“光洋模式”, 蜚声全国。

    而在5年前，中国高端数控机床市场几乎被几大国外巨头占据，一台最大加工长度2.6米的五轴叶片铣削加工中心，售价高达2200万元。由于中国在能源、航空、航天、船舶、军工等领域对推进器螺旋桨和汽轮机叶片工程等部件加工的巨大需求，即使国外产品卖到天价，国人也只能照价埋单。

    “集团下定决心走自主创新之路，其实纯属‘逼上梁山’。”在回顾企业自主创新的发展历程时，光洋科技集团董事长于德海感慨地告诉采访记者。

    1999年，光洋科技需要购买两台数控机床，当时国内企业无法生产，只得购买某发达国家的进口产品。但对方将机床卖给光洋科技的前提是机床的安装地点、使用人员、用途必须接受国外厂家的严格限制，如果光洋科技擅自挪动机床，或者变更用途生产其他产品，机床将被厂家设置的加密锁自动锁死。这样屈辱的采购经历，使于德海彻底看清了发达国家的“庐山真面目”，他们企图通过严密的技术封锁，卡住中国科技企业的“脖子”，让中国市场成为他们随意“收割”的“庄稼”。

    “想不受制于人，有些东西必须自己造。”于德海说，他们引进人才，建起了国内同行业唯一“高档数控机床控制集成技术国家工程实验室”，研制出世界上最大规格的、可加工最大叶片的五轴叶片铣，自主研制成功VGW400-U高速高精度五轴立式加工中心，打破了我国航天航空等领域叶轮类工件装备长期依赖进口的局面，实现了高档数控机床的“中国创造”。

    突破国外技术封锁和市场垄断，光洋科技在高档数控产业建立了完整的技术链、人才链和产业链，公司产品自主化率达85%以上。据于德海介绍，光洋科技自主研发的五轴叶片铣削加工中心，凭借85%以上的自主化率，大幅度地降低了生产成本，每台售价仅为750万元，以更优的性价比，短短几年就已经从国外巨头手里抢下了一半以上的市场份额。

    光洋科技从无到有，从有到强，逐渐成长为中国机床行业的领军企业，悄然改变了国际机床市场的格局，实现了创业之初确立的“不求最大，但求最强，国内领先，世界一流”的发展目标。不忘初心，牢记使命，于德海坚定地说：“我们要让中国的高档数控机床能够在最短时间内替代进口，把高性价比工作母机出口到全世界。”

    致力于IC装备零组件研发与制造的企业——沈阳富创精密设备有限公司（以下简称“富创”），是国内唯一IC装备精密零组件全制程工艺解决方案提供商。

    据沈阳富创精密设备有限公司副总江山介绍，富创主要以铝合金精密制造为核心，面向半导体及航空两大领域，主要生产真空腔体类、多孔盘类、环衬衬类、基板类、导轨类、轴类、薄壁类等IC装备关键零部件。

    目前，集成电路产业已被列为国家“加快制造强国建设”五大产业之首，而集成电路装备零部件产业既是集成电路装备的基石、芯片厂的粮草，也是产业核心技术的载体。所以，核心零部件的研发和制造，始终稳居制造业C位。

    要想产业强，零部件要先行！2011年，富创承担了国家02专项中唯一的平台类项目，实现了IC装备精密零部件国产化的“零突破”，关键零部件、核心技术打破了国外对中国集成电路产业的技术封锁。2014年，富创又获批承担国家02专项“基于焊接和表面涂覆技术的大型铝件制造技术开发”项目。据了解，这一项目的实施，将使富创在IC装备高端零部件表面涂覆技术上走到国际前沿，实现弯道超车。

    为搭乘工业4.0的时代快车，富创“智造”先行。通过智能数字化车间的建设，实现零件柔性、高效、智能化生产，支撑国产整机企业研发、降低整机企业成本，同时形成的集成电路零部件行业离散型智能制造新模式，也已推广至光伏、数字医疗等精密制造行业领域，通过项目打造产业协作平台，带动上百种周边性辅助产业整体发展。

    与此同时，富创已在美国硅谷设立公司，下一步将在日本和欧洲建立工程中心，站在美、日、欧的技术肩膀上，完成中国制造的技术提升。

    曲轴作为船用发动机的关键部件，被业界誉为大船的“心脏”，对船舶的安全起着至关重要的作用。大型曲轴的旋转精度是头发丝的五分之一，由于其重量大，加工精度要求高，中国造船业几十年来一直缺少这颗“中国心”。

    2018年12月13日，全球首支、世界最大22000标箱集装箱船用曲轴（W12X92）成功下线，研制单位大连华锐船用曲轴有限公司（以下简称“华锐曲轴”）一跃成为世界首批具有该类超大型曲轴生产能力的公司。

    这是华锐曲轴立足于“高端制造、世界一流”发展战略，加快产品结构调整取得的又一重要成果，是继成功出产国内首支曼恩系列特大对接11S90ME-C型曲轴、G80型曲轴和瓦锡兰系列82T型曲轴之后，在超大型低速船用柴油机用曲轴制造领域中首次登顶，填补了世界空白。

    W12X92型船用曲轴采用对接式结构，总长度23.519米，重量达到488吨，在全球尚属首次研制，无任何依据可供参考，给制造、加工带来巨大挑战。为此,华锐曲轴投入大量资金对加工设备进行了升级改造,并在加工工艺优化、刀具选用上进行了大胆创新和提升改进,最终成功攻克了热装精度、曲拐加工回转直径超限等5项技术难题，产品所有检测数据全部满足质量规范和图纸要求。

    “成立十年来，我们已累计出产各型船用曲轴600余支。”华锐曲轴公司董事长聂爱松自豪地说。近年来，以华锐曲轴等为代表的一批国家曲轴攻关课题研制基地通过自主研发和技术攻关，逐步掌握国际领先水平的特大型曲轴的系列化和批量化生产，让“船等机、机等轴”制约国家造船业发展的瓶颈成为历史。

    华锐曲轴始终践行科技创新驱动产业发展，打造人才高地引领产业转型，一次又一次站在了制造业浪潮的制高点。新一轮东北老工业基地振兴拉开帷幕，在新征程上，曲轴人将以永不懈怠的精神和精益求精的奋斗姿态，为全世界提供更加丰富和优质的“中国质造”。

    习近平总书记在辽宁考察时曾指出，要全面贯彻国家支持东北振兴的政策措施，聚焦高端化、智能化、特色化和绿色化发展方向，加快产业结构调整和转型升级。习近平总书记还多次强调制造业的重要作用、重要地位，“中国必须搞实体经济，制造业是实体经济的重要基础，自力更生是我们奋斗的基点。”“一定要把我国制造业搞上去，把实体经济搞上去，扎扎实实实现‘两个一百年’奋斗目标。”

    近年来，辽宁在贯彻落实习近平总书记重要讲话精神、推动制造业高质量发展方面，做出了持续努力。辽宁工业经济运行也逐步实现稳中向好。据辽宁省工信厅副厅长申世英介绍，2018年，辽宁省制造业工业增加值增长10.9%，高于全省平均增幅1.1个百分点。今年1-10月份，制造业增加值同比增长7.3%，高于全省平均水平0.9个百分点，占全省规模工业的82.9%。成绩喜人。

    辽宁将紧跟工业4.0时代步伐，努力打造辽宁制造业高质量发展高地，为实现辽宁老工业基地的振兴发展、实现“两个一百年”目标继续奋斗。