今年以来,本钢集团紧盯市场前沿需求,瞄准高端产品和核心技术,不断加快科技创新步伐,着力做精做强“双高”产品,迄今共开发新产品33项,获得国家专利局授权专利68件,创造历史最好水平。更为重要的是,这些科技创新在企业节能降耗、提高生产效率、提升产品质量等工作中发挥出越来越大的作用,成为引领企业实现高质量发展的主引擎。

    为掌握行业发展主动权,本钢集团以品质稳定、合理成本、高附加值、市场竞争力强为目标,大力推进自主研发进程,通过强化与科研院校的合作交流,紧密结合当前市场需求与未来技术发展方向进行设计开发。冷成型用淬火配分钢QP980,克服了本钢生产工艺装备限制,填补了本钢在QP钢生产上的空白,产品质量可达同行业先进水平,为企业迈入先进汽车钢生产企业行列奠定了基础。成功试制镀锌双相钢DP980,标志着本钢实现590-980兆帕级热镀锌双相钢的全覆盖。汽车用热轧酸洗板成功通过用户认证,现已开始批量订货,成功替代进口产品。轿车轮毂轴承用钢,用于制造第三代轮毂轴承,填补了本钢中碳轴承钢的空白。高扩孔钢HE980已完成试验,填补了国内空白。另外,镀锌双相钢DP780、冷轧TR780产品实现了首次批量供货,抗氧化热成形钢PHS1500A通过了用户使用评估。

    年初以来,本钢共有94件专利获国家专利局受理,68件专利获国家专利局授权,同比增长了51%。7个项目申报冶金科技奖、13个项目申报辽宁省科技奖、1个项目申报国家科技奖,创历史最好水平。目前,“供上汽乘用车冷轧外板开发”项目已进入小批量供货阶段;“本钢汽车板表面夹杂缺陷分类与控制研究”项目取得良好效果,汽车外板的产成率不断提高;“影响高炉炉缸使用寿命因素的研究”项目,为以后同类型高炉的长寿设计和日常安全生产提供了参考依据。在终端产品中,汽车高强钢产品质量稳步提升、电镀锌产品质量非计划大幅度降低、冷轧汽车外板质量明显提升,顺利通过广汽新能源汽车、上汽通用五菱、佳木斯高压电机等17项认证,为增强企业核心竞争力奠定了坚实基础。

    本报记者 尤勇